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Eventos y
Exposiciones Donde
SMAC Participará
WestPack 2012
February 14 - 16
Anaheim, CA
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Aplicaciones Automotrices
Aplicaciones Automotrices
Las partes de la industria automotriz, y los estándares de calidad en ensamble, se han movido de un nivel de muestreo seis sigma, a requerimientos de cero defectos. Estos resultados de una mucho más estricta manufactura, pueden realizarse a través de una combinación de actividades de contención, a través de inspecciones al 100 % (eliminando las partes defectuosas), y de corrección a través de realimentación inmediata y de ajuste. La inspección manual puede ser reducida o eliminada; el rechazo de partes puede virtualmente eliminarse, el desgaste de herramienta, puede ser substancialmente reducida, todo esto, mientras se incrementa la producción.
Verificación de Cuerdas
Los requerimientos para el cumplimiento de estrictas especificaciones, y su aceptación de todas las partes y componentes automotrices se ha incrementado grandemente en años recientes. La inspección y verificación de cuerdas no es la excepción. La práctica común de utilizar sondas con corriente Eddy, lásers, sensores de proximidad o sistemas de visión son sólo una parte exitosa, ya que éstas únicamente informan la presencia de la cuerda, pero no si está correcta o dentro de tolerancia. La solución única de bajo costo de SMAC, le permite a usted automáticamente verificar los siguientes parámetros de la cuerda:
- Cuerdas con tamaño mayor o menor al estándar
- Cuerdas encimadas
- Profundidad de la cuerda
- Falta de cuerda
- Cuerdas en posición incorrecta
- Paso de la cuerda
- Barreno sin cuerda o bloqueado
La solución automatizada para verificación de cuerdas por parte de SMAC, permite una inpección y verificación de todas las partes al 100 %. También identifica el desgaste de la herramienta más pronto, y permite adquisición de datos para CEP (Control Estadístico de Proceso), y para los sistemas de Gestión de Calidad. Todo esto se traduce en una mayor calidad y producción, menores costos y aumento de la confianza del cliente.
Verificación de Cuerda de Contenedor de Aceite
La verificación de cuerdas de un contenedor de aceite, se realizó utilizando un patrón de cuerdas acoplado directamente al final del vástago de un actuador SMAC.
Fundición de Cojinete para Rueda
El sistema verifica falta de barreno, cuerdas mayores o menores al estándar, y profundidad del chaflán.
Válvula de Combustible
Cinco actuadores LAR55 de SMAC, fueron utilizados para verificar las cuerdas y ajustar el nivel de flujo de la válvula al mismo tiempo.
Aplicaciones Similares
- Fundición de bomba de agua
- árbol de levas
- Fundición de bastidor de volante
- Cubiertas de los ejes
- Boquillas de inyección de combustible
Prueba de la Hebilla de Cinturón de Seguridad
Requerimiento: Realizar una secuencia de pruebas al ensamble de la hebilla del cinturón de seguridad, para asegurar una correcta operación de los mecanismos de liberación y sujeción.
Prueba 1
Insertar el broche del cinturón en la hebilla, para asegurar que la sujeta, y registrar la posición y fuerzas requeridas. Esta prueba fue desarrollada con la siguiente secuencia:
- Movimiento rápido a la posición.
- Moverse hacia delante 0.25 mm, esperar a que la unidad se establezca, mostrar la fuerza de sujeción.
- Si la unidad ha llegado a la posición de sujeción, retraerse a la posición inicial, y regresarse al paso 2.
- La prueba se repite cinco veces en cada ensamble para mostrar repetibilidad.
Conclusiones: El mecanismo de sujeción requirió siempre una fuerza menor a 30 N, en su mayoría alrededor del estándar SQ9000-SQ10000 (12.6-14N). Este nivel de fuerza es muy fácil detectarlo con el actuador.
Prueba 2
Presionar el botón de liberación, y registrar la posición y fuerzas al punto de liberación. Esta prueba fue realizada con la siguiente secuencia:
- Movimiento rápido a la posición.
- "Aterrizaje suave" sobre el botón.
- Aplicar fuerza, verificar posición. Si la posicion es mayor que "X" (X= punto de liberación), entonces brincar al paso 4, incrementar la fuerza en 15 gramos aproximadamente (SQ1), y repetir.
- Mostrar fuerza máxima, retraerse a la posición inicial.
Conclusiones: La fuerza de liberación siempre fue repetible en un nivel de aldededor de 12 N. Nuevamente, esto fue adecuado dentro del rango del LAL90. La segunda hebilla fue ligeramente menor en cuanto a repetibilidad, pero siempre dentro del rango del estándar SQ86-SQ91 (11.7-12.3 N).
Prueba 3
Misma prueba que la 2 pero con una carga de 300 N, para aplicarse al broche. Determine la posición y la fuerza de liberación. Con este nivel de fuerza, no fue posible aplicar un nivel de 300 N para verificar el nivel de fuerza de liberación. Sin embargo una fuerza menor se aplicó a la hebilla y se observó un incremento de fuerza correspondiente. Esta prueba pudiera realizarse en campo.
Se recomendó que el LAL95-050-75F se utilizara para la prueba de sujeción, y que el LAL95-015-75F para la prueba de aplicar fuerza al botón. Utilizar dos actuadores únicamente requeriría un solo ajuste para la prueba. Se recomendó que para la fuerza de tension de 300 N, se aplicara a través de un cilindro neumático, y que las unidades SMAC se utilizaran para la prueba del botón.
Prueba de Interruptor Automotriz
Los beneficios de incorporar actuadores SMAC en aplicaciones de prueba de interruptores, incluyen:
- Los sistemas XYZ y lineal/Rotativos, permiten hacer pruebas a los botones, de manera secuencial
- De tamaño compacto, peso ligero, y con una capacidad de medición integrada, facilitan la integración del producto en las estaciones de producción en línea
- Las pruebas de vida útil pueden llevarse a cabo de manera automática
- Las pruebas se realizan con muy altos niveles de precisión, velocidad y repetibilidad
- Las gráficas de fuerza/posición/tiempo, pueden generarse muy fácilmente
- Las posiciones rotativas de los interruptores, y el torque requerido, pueden medirse de manera muy precisa
- Las pequeñas diferencias en los valores de torque, pueden detectarse
Aplicaciones Comunes
- Interruptores de claxon
- Botones y perillas para estéreos de automóviles
- Cerrojos mecánicos
- Interruptores de ventanas con elevadores eléctricos
- Interruptores multifuncionales
- Micro-interruptores
- Teclados de membrana
- Movimientos combinados lineales o rotativos para cerraduras
- Relevadores de seguridad
Secuencia Típica de Prueba
- Toque la superficie con la menor fuerza requerida
- Aprenda o indique la posición inicial
- Presione el interruptor hasta que determine el punto de interrupción, y la posición más extrema
- Mida la mínima fuerza requerda para activar el interruptor
- Libere y mida la fuerza
- Verifique si la posición inicial ha sido re-establecida
- Reporte todos los datos adquiridos
- Genere las gráficas de posición vs fuerza
Todos estos pasos pueden realizarse y la información capturada en tiempos de ciclo muy cortos.
Control de Calidad para Componente de Inyector de Combustible
Problema: El cliente experimentaba problemas con lásers, incluyendo inconsistencia, falta de confiabilidad y repetibilidad insuficientes, y no existía correlación con el gauge patrón o maestro. Las partes se clasificaban manualmente con un patrón utilizando un indicador de carátula.
Solución: SMAC automatizó el proceso manual de calibración. Un actuador lineal con un encoder con resolución de 0.1 micrómetros, reemplazó el indicador de carátula. El actuador mostró un perfil de movimiento de alta repetibilidad. La solución de SMAC fue 40 % mejor que su mejor estudio de calibración manual en cuanto a repetibilidad y reproducibilidad se refiere.
Calibración de Tapón de Inyector de Combustible
El diámetro de una parte del inyector de combustible, está muy profundo; y éste a su vez se encuentra dentro de un cuerpo de plástico. Algunas veces durante el proceso de inyección de moldeo, dicho diámetro es aplastado. El dimensionamiento, realizado por LVDT´s, celdas de carga y cilindros neumáticos, dejan marcas sobre los tapones del inyector de combustible, que al realizar la medición, causa con esto que sean rechazados por el cliente final, una gran compañía automotriz. El fabricante de las partes buscó a SMAC para una solución.
Ahora el dimensiomiento se realiza con un gauge acoplado al vástago de un LAL20-25 (Con un máximo de 100 gramos de fuerza), para detectar si el barreno tiene una dimensión excesiva o menor a la especificada, si el material es aplastado, dentado o sin marcas durante el proceso. El cliente establece que con la tecnología SMAC aplicada, ahora son capaces de detectar obstrucciones en el diámetro del orden de 5 a 10 micrones.
Detalles Operativos Clave
- Inspección dentro del proceso al 100 %
- El gauge acoplado realiza un toque suave sobre el interior de la pared del barreno, sin dañarlo o deformar la superficie
Ventajas SMAC
- Toque delicado significa que las superficies de contacto pueden aún ser medidas si éstas tienen diferentes formas, textura o compresibilidad
- Capacidad de adquirir información o datos
- La función "Soft-land" previene marcar o dañar piezas
- El control sobre la fuerza asegura mediciones consistentes
- Repetibilidad
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